Zit u met een oude stookolietank waar u vanaf wilt, maar weet u niet precies wat de wettelijke regels zijn of wat het kost? Steeds meer gezinnen schakelen over van mazout naar aardgas of een warmtepomp.
Bij een ongebruikte tank — zeker een ondergronds exemplaar — bent u wettelijk verplicht om deze te laten saneren of neutraliseren. Wat dit inhoudt, waar u op moet letten en wat de exacte prijzen zijn, leggen we u hier helder uit.
Wanneer en waarom is het verwijderen van een mazouttank verplicht?
Wanneer u overschakelt op een andere energiebron, uw woning wenst te verkopen of wanneer uw tank is afgekeurd, mag u een oude stookolietank niet zomaar laten staan. De overheid heeft duidelijke regels opgesteld binnen de VLAREM II-wetgeving om bodemverontreiniging en onvoorziene kosten te voorkomen. We overlopen hieronder gerust samen in welke situaties actie vereist is en welke regels er exact voor uw situatie gelden.
Wetgeving & VLAREM II richtlijnen in Vlaanderen
In Vlaanderen valt het buiten gebruik stellen en verwijderen van stookolietanks onder de VLAREM II-wetgeving. Als een mazouttank niet meer wordt gebruikt, moet ze in de meeste gevallen worden verwijderd. Enkel bovengrondse tanks kleiner dan 5.000 kg (6.000 liter) die hebben gediend om een woning te verwarmen, mogen blijven staan. Alle andere tanks wel. Dat is de wet in Vlaanderen. In Brussel en Wallonië gelden andere voorwaarden. Sowieso moet élke tank buiten gebruik worden gesteld. Om een tank buiten gebruik te stellen, moet ze worden gesaneerd. Wanneer een ondergrondse tank niet kan worden verwijderd, mag ze ook worden opgevuld met een inert materiaal zoals hars hardschuim of zand.
Wist u dat?
De VLAREM II-wetgeving verplicht een definitieve buitengebruikstelling binnen 36 maanden voor elke stookolietank die niet meer gebruikt wordt.
De wettelijke verplichtingen per type tank op een rij:
- Bovengrondse tanks (< 5.000 kg / 6.000 L voor woningverwarming): Hebt u een bovengrondse tank die kleiner is dan 6.000 liter? Dan hebt u geluk: u bent wettelijk niet verplicht om de tank weg te laten halen. Wel moet u ze binnen de 36 maanden na buitengebruikstelling grondig laten leegmaken en reinigen. Dat slaapt toch een stuk geruster.
- Ondergrondse tanks (< 5.000 kg / 6.000 L voor woningverwarming): Zit de tank ingegraven in de tuin? Dan bent u verplicht om ze binnen de 36 maanden te laten leegmaken, reinigen én verwijderen. Is uitgraven echt onmogelijk? Dan mag de tank opgevuld worden met een inert materiaal. U hebt hiervoor wel een officieel saneringsattest nodig van een erkend stookolietechnicus met SVKS-erkenning.
- Stookolietanks (> 5.000 kg / 6.000 L voor woningverwarming): Bij grotere tanks (meer dan 6.000 liter) is leegmaken, reinigen en verwijderen altijd verplicht binnen de 36 maanden, ongeacht of de tank boven- of ondergronds staat.
- Stookolietanks voor niet-residentiële doeleinden: Tanks die dienden voor kantoren, scholen of bedrijfsgebouwen moeten eveneens altijd binnen de 3 jaar leeggemaakt, gereinigd en verwijderd worden door een erkend technicus.
Meer weten? Lees ons artikel: Wetgeving en regels 2026.
Verkoop woning met oude mazouttank
Staat u op het punt uw huis met stookolietank te verkopen? Dan zorgt u er best voor dat u de nodige attesten in handen hebt voor de koper en de notaris. De aard van het vereiste document hangt af van de vraag of de tank nog in gebruik is of niet.
Indien de tank nog in gebruik is, hebt u een conformiteitsattest nodig. Dit ontvangt u na de verplichte periodieke keuring door een vakman. De frequentie waarmee een mazouttank moet worden gecontroleerd, is afhankelijk van de grootte, ligging, het volume en het type (boven- of ondergronds). Dit document geeft u bij de verkoop van het huis aan de notaris en de koper.
Wordt de stookolietank niet meer gebruikt, zorg dan dat u in het bezit bent van een saneringsattest. Sinds 1995 bent u verplicht een niet-gebruikte mazouttank te laten ledigen en verwijderen, of te laten opvullen met inert materiaal. Dit attest is goud waard bij de verkoop. Het geeft de koper volledige zekerheid en bewijst aan de OVAM (Openbare Vlaamse Afvalstoffenmaatschappij) dat er geen risico is op historische bodemverontreiniging.
Meer weten? Lees ons artikel: Wat doen met stookolietank bij verkoop woning?
Van mazout naar gas of warmtepomp overschakelen
Wenst u over te stappen van mazout naar aardgas of een milieuvriendelijke warmtepomp? Dat is een verstandige keuze voor het milieu én uw portemonnee. De oude mazouttank moet hierbij wel netjes vervangen worden door een nieuwe gasketel of warmtepomp.
Om te beginnen bij aardgas moet uw woning aangesloten zijn op het aardgasnetwerk. Vraag dit even na bij uw buren of bij de distributienetwerkbeheerder van uw gemeente. Indien er geen aansluiting is, kan u opteren voor een propaantank of een elektrische warmtepomp. Daarna stelt een erkend vakman de oude stookolietank definitief buiten gebruik door deze leeg te maken, te reinigen en te verwijderen. Indien verwijderen om technische redenen echt niet kan, wordt de tank opgevuld met een inert materiaal. Dit noemt men neutraliseren.
Nadat de tank gesaneerd is, kan uw nieuwe installatie geplaatst worden. Sinds 2020 zijn condensatieketels de norm, welke tot 30% minder energie verbruiken. Tegenwoordig kiezen ook steeds meer mensen direct voor een duurzame warmtepomp.
Definitieve buitengebruikstelling van een afgekeurde of lekkende tank
Werd uw tank afgekeurd of vreest u voor een lek? Dan is het aangewezen om zo snel mogelijk in actie te schieten. De verplichting tot verwijdering geldt voor alle ondergrondse tanks en voor bovengrondse exemplaren van meer dan 5.000 kg (6.000 liter). Mocht uw tank effectief lekken, dan bent u verplicht om ze onmiddellijk te laten leegmaken en te reinigen. Zo voorkomt u dat de stookolie zich verder verspreidt in uw tuin.
Zelfs in een lege stookolietank blijven er doorheen de jaren schadelijke resten en slib achter. Bij roest of kleine barstjes kunnen deze stoffen in de bodem sijpelen. Vraag tijdens het saneren gerust om een bodemcontrole, zo weet u helemaal zeker dat er doorheen de jaren geen vuiligheid in uw grond is geslopen.
Daarnaast kan een oude verroeste tank op termijn gaan inzakken of brandgevaar opleveren. Wist u dat de meeste brandverzekeringen schade van een ongebruikte of niet-gekeurde tank niet dekken? Bij een lekkage bent u dus persoonlijk aansprakelijk voor de kosten. En de prijs van een bodemsanering ligt al snel vele malen hoger dan het tijdig laten verwijderen van de mazouttank.
Deze informatie gaat dieper in op dit onderwerp: Lekkende mazouttank, wat nu?
Mazouttank verwijderen of neutraliseren (opvullen)?
Niet elke stookolietank kan zomaar uit de grond gehaald worden. Hoewel de overheid verwijdering stimuleert, is dit bij praktische of technische belemmeringen niet altijd mogelijk. In dat geval is neutraliseren (opvullen) het wettelijke alternatief. Hieronder overlopen we aan welke voorwaarden uw terrein moet voldoen en welke vulmaterialen gebruikt worden.
Praktische voorwaarden voor het uitgraven/verwijderen
Om een ondergrondse mazouttank veilig en machinaal uit te kunnen graven, moet uw terrein aan een aantal praktische randvoorwaarden voldoen:
- Voldoende doorgang: Er is een vrije doorgangsbreedte van minimaal 3 meter vanaf de straat tot aan de tank zodat de graafmachine erbij kan.
- Afstand tot fundering: Het mangat (de toezichtput) bevindt zich op minstens 3 meter afstand van de fundering van de woning of bijgebouwen.
- Vrije graafzone: Er lopen geen nutsvoorzieningen (gas-, water-, elektriciteitsleidingen of riolering) door het graafvlak.
- Geen obstakels: Er liggen geen andere tanks (zoals een regenwaterput of septische put) in de directe omgeving.
- Geen kelderrisico: Er bevindt zich geen kelder onder de woning aan de zijde van de tank die voor stabiliteitsgevaar kan zorgen bij het graven.
Wat als de tank niet verwijderd kan worden?
Wanneer er vanwege kabels, leidingen of stabiliteitsgevaar niet aan de voorwaarden voldaan kan worden, is opvullen (neutraliseren) de aangewezen oplossing. De gereinigde tank wordt dan gevuld met een inert materiaal dat het zinken of verschuiven van de grond voorkomt. Sinds 2025 is de erkende stookolietechnicus wel verplicht om op het attest expliciet te motiveren waarom de tank niet uitgegraven kon worden.
Welke inerte materialen worden gebruikt voor opvullen?
Wanneer u uw tank laat neutraliseren, gebruikt de vakman een inert (chemisch onschadelijk) materiaal. De meest gebruikte materialen zijn:
- Hars hardschuim: onze absolute voorkeur. Hars hardschuim garandeert een milieuvriendelijke en biologisch afbreekbare vulling van de lege tank. Dit lichte materiaal verspreidt zich 100% in alle hoeken en laat zich later moeiteloos mechanisch verwijderen als dat nodig is.
- Zand: een veelgebruikte, traditionele optie. Zand maakt de tank achteraf wel erg zwaar mocht u ze ooit alsnog willen uitgraven.
- Vloeibeton of stabilisé: wordt vooral gebruikt bij tanks die onder een oprit, terras of wandelpad liggen. Beton is extreem drukvast en garandeert dat uw bovenliggende klinkers of tegels na verloop van tijd niet gaan verzakken.
- PU-schuim: wordt soms nog gebruikt, maar is minder milieuvriendelijk. Bovendien kleeft PU-schuim heel sterk aan de tankwanden, waardoor het later vrijwel onmogelijk is om het schuim te verwijderen als de tank ooit weg moet.
Werkwijze: hoe verloopt het buiten gebruik stellen? (Stappenplan)
Het buiten gebruik stellen van een stookolietank is een klus die stap voor stap wordt aangepakt. We overlopen het hele proces, van uw eerste telefoontje tot de afgifte van uw wettelijke papieren.
Fase 1: Van offerte tot planning
- Eerste contact & situatieanalyse: u neemt contact op met ons of een van onze erkende partners. We luisteren naar uw specifieke situatie, het type tank (onder- of bovengronds) en geven u meteen een eerste toelichting.
- Plaatsbezoek of situatiecheck: een expert komt indien nodig ter plaatse (of vraagt foto’s en afmetingen op) om de tank, de ligging en de toegankelijkheid van het terrein te controleren. Zo bepalen we direct of uitgraven mogelijk is of dat neutraliseren de beste optie is.
- Duidelijke offerte op maat: u ontvangt snel een overzichtelijke offerte zonder verrassingen achteraf, afgestemd op uw specifieke wensen en de situatie op uw terrein.
- Inplanning van de werken: na uw goedkeuring plannen we de sanering of verwijdering in op een datum en moment dat voor u het beste past.
Fase 2: De technische uitvoering ter plaatse
Stap 1: Leegmaken en reinigen (residu afvoeren)
Nog voordat men kan overgaan op het effectief verwijderen of opvullen van de stookolietank, moet deze eerst grondig worden gereinigd. Een erkende vakman zuigt al het aanwezige residu (slib en restwater) via een zuigwagen af. Het opgezogen residu wordt nadien afgevoerd naar een vergunde afvalverwerker. De prijs voor het reinigen begint vanaf € 550,-.
Daarnaast wordt de tank zorgvuldig ontgast. Het ontgassen van een stookolietank elimineert alle aanwezige brandbare mazoutdampen. Na deze verplichte veiligheidsstap kan de vakman de tank zonder enig risico op vonken of explosiegevaar versnijden en afvoeren.
Meer weten over deze stap van uitvoering lees dan de artikelen over het reinigen en neutraliseren van een mazouttank & restwater in mazouttank.
Stap 2: Saneren en uitgraven of versnijden
Zodra de tank helemaal schoon en veilig is, start de volgende fase:
- Uitgraven (ondergronds): de grond boven de tank wordt weggehaald en de tank wordt machinaal in zijn geheel uit de grond getild.
- Versnijden (kelder of bovengronds): staat de tank in de kelder of is ze te groot om in één stuk door de deur te krijgen? Dan snijdt de vakman de tank ter plaatse veilig, vonk- en rookvrij in hanteerbare stukken met een speciale knabbelschaar.
- Neutraliseren (opvullen): kan de tank om technische redenen niet weg? Dan wordt deze opgevuld met een inert materiaal zoals hars hardschuim, zand of vloeibeton.
Stap 3: Ontvangen van het officieel saneringsattest (certificaat)
Als alles is afgerond, overhandigt de erkende technicus u het officiële certificaat van buitengebruikstelling (in de volksmond ook wel het saneringsattest genoemd).
Wat betekent dit document concreet voor u?
Dit attest is uw wettelijke rust. Het is uw officiële bewijs tegenover de overheid, de notaris én een eventuele koper dat de tank conform de VLAREM II-wetgeving buiten werking is gesteld.
Bij een latere verkoop van de woning zal de notaris om dit document vragen voor het OVAM-bodemattest. Zo vermijdt u vervelende discussies of onvoorziene kosten achteraf.
Wist u dat?
Een erkend stookolietechnicus is wettelijk verplicht om de technische reden voor opvulling expliciet op het saneringsattest te motiveren.
Bent u uw certificaat kwijt? Er bestaat helaas geen centraal overheidsregister waar u zomaar een duplicaat opvraagt. Als de oorspronkelijke technicus het document niet meer heeft liggen, zult u een erkend vakman moeten laten langskomen voor een nieuwe vaststelling om een vervangend attest op te stellen.
Praktische vragen over de werkwijze
Wat gebeurt er met de overgebleven mazout in de tank?
Zit er nog stookolie in uw tank als de vakman langskomt? Geen zorgen, bruikbare brandstof hoeft absoluut niet verloren te gaan. De vakman kan de schone mazout overpompen naar een tijdelijke tank of overhevelen naar de stookolietank van uw buren of familie (hiervoor wordt gemiddeld zo’n € 100,- tot € 150,- aan overpompkosten aangerekend). In sommige gevallen kan de tanksaneerder de bruikbare brandstof ook van u overkopen en dit bedrag direct als korting verrekenen op uw factuur! Voor het vuile residu en slib onderin de tank betaalt u voor de extra liters vloeibaar afval gemiddeld zo’n € 0,07 tot € 0,10 per extra liter.
Hoe lang duurt het saneren of verwijderen van een mazouttank?
De duur van de werken hangt af van de situatie bij u thuis:
- Louter saneren en reinigen: Duurt gemiddeld 1 tot 2 uur.
- Bovengrondse of kleine ondergrondse tank verwijderen: Dit duurt gemiddeld een halve tot één werkdag.
- Complexere situaties: Staat de tank in een kelder met een hele smalle doorgang of moet er heel diep gegraven worden? Dan kan het ontmantelen en versnijden wat meer tijd in beslag nemen.
Wat kost het verwijderen van een mazouttank? (2026)
Het verwijderen van een tank brengt vanzelfsprekend kosten met zich mee. Verschillende factoren spelen daarbij een rol. Zo is een bovengrondse tank makkelijker te verwijderen dan een ondergrondse omdat er geen graafwerken aan te pas komen. Hieronder geven we u een helder overzicht van de gemiddelde tarieven.
Doe de 1-minuut check: Direct advies helpt u besparen
Twijfelt u of uw tank verplicht verwijderd moet worden of dat opvullen volstaat? Vul uw situatie in. U krijgt direct helderheid over de wettelijke VLAREM-regels én een prijsindicatie op maat.
Mazouttank laten saneren? Prijsindicatie en wetgeving info op rij!
Kostprijs per type tank: ondergronds vs. bovengronds
Prijs voor het verwijderen van een bovengrondse mazouttank
Wat u betaalt voor een bovengronds exemplaar verschilt naargelang de grootte ervan. Let wel op dat dit de richtprijzen zijn voor louter het verwijderen en afvoeren. U betaalt daarnaast ook nog voor het leegmaken, reinigen en het afleveren van het attest.
| Inhoud mazouttank | Indicatie prijs |
|---|---|
| 3.000 liter | €400,- |
| 5.000 liter | €485,- |
| 8.000 liter | €600,- |
| 10.000 liter | €685,- |
Wilt u weten wat het exact kost om uw mazouttank te laten verwijderen? Vraag vrijblijvend offertes aan!
Prijsvoorbeeld bovengrondse mazouttank < 6.000 liter:
Om het concreet te maken, geven we u een voorkomende voorbeeld. U hebt bijvoorbeeld een bovengrondse tank met een opslag die kleiner is dan 6.000 liter die u niet meer gebruikt. In eerste instantie moet u deze laten leegmaken en reinigen. Dat moet 36 maanden nadat de tank buiten gebruik werd gesteld. In theorie mag u de tank zelf leegmaken en reinigen, maar het vraagt de nodige kennis van zake aangepast materiaal. Het is dus niet aan te raden.
Best schakelt u een gespecialiseerde firma in die voor zo’n €500,- de klus kan klaren. Zo bent u zeker dat alles volgens het boekje verloopt. U wil immers niet dat de tank alsnog zal lekken. De bodem kan dan verontreinigen en als u die moet laten saneren, bent u veel duurder af. De tank moet niet verwijderd worden en er is dus geen attest van buitengebruikstelling nodig.
Laat u ze wel verwijderen? Dan betaalt u nog eens gemiddeld €500,- én hebt u een attest van buitengebruiksstelling nodig dat wordt opgesteld door een erkend stookolietechnicus. Zonder dit attest kun u de tank niet laten afvoeren naar een afvalstoffenhandelaar of -makelaar, vergunde verwerker of geregistreerd inzamelaar. Voor dit attest komt er nog een kost bij.
Lees ook: gesaneerde oude mazouttank als oud ijzer inleveren.
Prijs voor het verwijderen van een ondergrondse tank
Een ondergrondse tank is minder gemakkelijk bereikbaar en dus duurder vanwege de benodigde graafwerken. Een overzicht van dienst en een prijsindicatie:
| Dienst / Type | Indicatie prijs |
|---|---|
| Puur verwijderen (3.000 L) | €500,- à € 700,- |
| Puur verwijderen (5.000 L) | €500,- à € 1.000,- |
| Graafwerken & kraan | €500,- à € 1.000,- |
| Totaal pakket (Reinigen + Graven + Verwijderen + Attest) | €1.500,- à € 2.000,- |
| Totaal pakket opvullen (Reinigen + Neutraliseren met zand/hars) | €1.000,- à € 1.400,- |
Prijsvoorbeeld ondergrondse mazouttank < 6.000 liter:
Een ander scenario. U hebt een ondergrondse stookolietank die kleiner is dan 6.000 liter en niet meer wordt gebruikt. Ook deze moet binnen de 36 maanden worden leeggepompt en gereinigd nadat ze buiten gebruik werd gesteld. Daarna moet de tank verwijderd worden. Hiervoor hebt u dus een attest van buitengebruikstelling nodig dat wordt afgeleverd door een erkend stookolietechnicus. Voor het leegpompen, reinigen en verwijderen kan zo’n 1.800,- kosten omdat de tank nog uitgegraven moet worden.
Kan de tank niet worden verwijderd? Dan moet ze worden opgevuld. De totaalprijs zal lager liggen omdat er geen graafwerken aan te pas komen. Voor het leegpompen, reinigen en opvullen kan u er dan al vanaf zijn voor €1.200,-.
Prijs voor het verwijderen van een stookolietank in de kelder
De bereikbaarheid van de tank is belangrijk. De toegankelijk bepaalt voor een groot deel hoeveel het prijskaartje zal bedragen. Net om die reden is een bovengrondse tank doorgaans goedkoper dan een ondergronds exemplaar. Dit is namelijk een stuk eenvoudiger. Staat uw stookolietank in de kelder, dan betaalt u wellicht minder dan wanneer deze zich in een gemetste toezichtsput bevindt. Toch is het onmogelijk om er één prijs op te plakken. De grootte van de tank speelt ook mee. Sommige exemplaren kunnen als een geheel verwijderd worden, terwijl anderen versneden moeten worden. Ga ervan uit dat het saneren van een stookolietank in de kelder van 5.000 liter zeker €450,- zal kosten.
Waaruit zijn de kosten opgebouwd?
Uw tank moet weg. Hoeveel mag dat kosten? Om te beginnen is het belangrijk te weten dat elke firma een eigen tarief hanteert. Er bestaat geen eengemaakte prijs voor het saneren van een stookolietank. Daarnaast zijn er nog heel wat factoren die de prijs beïnvloeden. Zo zullen de prijzen verschillen naargelang het type tank. Een bovengrondse mazouttank is vaak eenvoudiger te verwijderen dan een ondergronds exemplaar. Een ondergrondse tank moet eerst nog worden uitgegraven. Extra werk waarvoor u betaalt.
De bereikbaarheid van de tank is eveneens belangrijk. De toegankelijk bepaalt voor een groot deel hoeveel het prijskaartje zal bedragen. Net om die reden is een bovengrondse tank doorgaans goedkoper dan een ondergronds exemplaar. Dit is namelijk een stuk eenvoudiger. Staat uw stookolietank in de kelder, dan betaalt u wellicht minder dan wanneer deze zich in een gemetste toezichtsput of achteraan tussen dik beboste struiken bevindt.
De grootte van de tank, oftewel het volume (het gewicht of aantal liter), speelt ook mee. Een grotere tank vraagt vaak meer werk om verwijderd te worden dan een kleine tank. Sommige exemplaren kunnen als een geheel verwijderd worden, terwijl anderen versneden moeten worden.
Vooraleer een tank kan worden verwijderd of opgevuld, moet ze eerst worden leeggepompt en gereinigd. Hiervoor betaalt u al snel zo’n €500,-. In deze prijs zit een maximum aantal liter residu inbegrepen dat weggepompt kan worden. Gaat u daarover, dan betaalt u een meerprijs. Deze bedraagt ongeveer €0,070 per extra liter residu.
Daarna wordt de tank verwijderd of, indien dat niet mogelijk is, opgevuld. Prijzen voor het verwijderen van de tank schommelen tussen de €400,- en €800,-. De grootte en bereikbaarheid van de tank zullen onder meer een rol spelen bij het bepalen van de prijs. Moet de tank eerst nog worden uitgegraven? Dan betaalt u extra voor de graafwerken. Reken op prijzen tussen de €500,- en €1.000,- bovenop de kost van het verwijderen. De prijs voor het opvullen met zand of hars ligt tussen de €500,- en €900,-.
Welk BTW-tarief is van toepassing?
Wanneer de sanering, reiniging of verwijdering van de mazouttank plaatsvindt aan een privéwoning die ouder is dan 10 jaar, geniet u van het verlaagde BTW-tarief van 6% in plaats van 21%. Dit is wettelijk vastgelegd in het Belgische BTW-Wetboek (Koninklijk Besluit nr. 20) voor renovatiewerken aan privéwoningen. Dat maakt de factuur toch een heel stuk aangenamer.
Zijn er mazouttank premies of gemeentelijke subsidies?
Vanuit de Vlaamse overheid is er helaas geen rechtstreekse premie voor het louter verwijderen van een mazouttank. Wel bestaan er Vlaamse premies (zoals de Mijn VerbouwPremie) wanneer u investeert in een milieuvriendelijk alternatief, zoals een warmtepomp. Toch bieden verschillende steden en gemeenten wél een lokale subsidie voor het buiten gebruik stellen van stookolietanks.
Bekijk ons artikel over: “de premie voor het verwijderen van een mazouttank” voor een handig overzicht per gemeente.
Promaz-fonds: Tussenkomst bij bodemverontreiniging
Is er bij het leegmaken of verwijderen van uw tank toch bodemverontreiniging vastgesteld, of hebt u te maken met een lekkende mazouttank? Dan kan u in aanmerking komen voor een financiële tussenkomst van Promaz. Dit is het Belgische vzw-fonds dat speciaal opgericht is om eigenaars financieel te ondersteunen bij de bodemsanering van stookolievervuiling.
Om aanspraak te maken op het Promaz-fonds voor een recente verontreiniging, moet u aan twee belangrijke voorwaarden voldoen:
- Eerste vaststelling na 28/02/2025: De bodemverontreiniging moet voor het eerst officieel zijn vastgesteld na 28 februari 2025. Dit dient u aan te tonen met een officieel bodemonderzoeksverslag.
- Bewijs van gebruik: U moet kunnen aantonen dat de mazouttank daadwerkelijk werd gebruikt voor de verwarming van het gebouw. Dit kan eenvoudig aan de hand van een recente leveringsfactuur van mazout.
Afhankelijk van uw specifieke situatie kan Promaz de bodemsanering operationeel overnemen of de gemaakte saneringskosten (tot bepaalde plafonds) terugbetaalt. Vraag uw erkende stookolietechnicus gerust om u te helpen bij de aanvraag bij het Promaz-fonds.
Wat kunt u zelf doen om de kosten te drukken?
Om de kostprijs te drukken, kunt u bij een ondergrondse tank eventueel zelf de graafwerken uitvoeren (het vrijmaken van de grond boven en rond het mangat). Dit kan u € 500,- tot € 1.000,- besparen.
Zorg daarnaast voor minstens 20 meter vrije parkeerruimte voor de deur, zodat de reinigingswagen direct vlot aan de slag kan en u geen extra kosten krijgt voor lange slangen of parkeerverboden. Laat het leegmaken, ontgassen en versnijden wel altijd over aan een erkend vakman om het verplichte attest niet mis te lopen.
Wie mag de mazouttank verwijderen?
Het weghalen van een stookolietank is een job die u best overlaat aan gecertificeerde professionals. Omdat het risico op bodemvervuiling en brandgevaar groot is, stelt de overheid strenge eisen aan wie deze werkzaamheden mag uitvoeren.
Erkende technici en certificering
Als u een attest van buitengebruikstelling nodig hebt, moet u een erkend stookolietechnicus (met een officieel SVKS-nummer) inschakelen. Hier vindt u een lijst van technici die erkend zijn. Voor het leegmaken, reinigen en verwijderen van de tank kan u een beroep doen op gespecialiseerde firma’s zoals wij. Hier kan u alvast geheel vrijblijvend contact opnemen met gespecialiseerde firma’s. Zij maken gratis voor u een offerte op.
Mag ik zelf een mazouttank saneren of verwijderen?
Laat ons meteen met de deur in huis vallen: u mag een stookolietank wettelijk niet zelf verwijderen. Het lijkt misschien een aanlokkelijke doe-het-zelfklus om kosten te besparen, maar we raden het u ten stelligste af. Een recyclagepark zal uw oude tank simpelweg weigeren zonder het verplichte attest van een erkend technicus. Bovendien wilt u het risico op brandgevaar bij het versnijden of een dure bodemvervuiling in uw eigen tuin natuurlijk koste wat het kost vermijden.
Wilt u nog extra informatie over dit onderwerp, lees in het artikel: zelf mazouttank verwijderen zonder attest waarom dit niet mag. In de gids een mazouttank saneren leest u juist over alle mogelijkheden omtrent tanksanering.
Waarop letten bij het kiezen van een erkende firma?
- Controleer het SVKS-nummer: Verifieer of de technicus beschikt over een geldige erkenning door het Vlaamse Gewest.
- Vraag een complete offerte: Let erop dat de geoffreerde prijs inclusief leegpompen, ontgassen, reinigen, residu-afvoer én het saneringsattest is.
- Controleer de snijmethode: Verzeker u ervan dat de firma de tank koud en vonkvrij versnijdt met een knabbelschaar om explosiegevaar te vermijden.
Locatie van de tank: Wat zijn de verschillen?
Elke tank is anders geplaatst. De locatie bepaalt voor een groot deel de werkwijze en de prijs van de verwijdering. We zetten de belangrijkste verschillen voor u op een rij.
Ondergrondse mazouttank verwijderen
Ondergrondse tanks moeten na buitengebruikstelling binnen de 36 maanden verplicht gereinigd en uitgegraven worden, tenzij er technische obstakels zijn. Is uitgraven onmogelijk, dan geldt een motivatieplicht op het saneringsattest en wordt de tank opgevuld.
Meer informatie over dit onderwerp? Lees verder op: ondergrondse mazouttank verwijderen.
Bovengrondse mazouttank verwijderen
Bovengrondse tanks kleiner dan 6.000 liter hoeven bij buitengebruikstelling enkel leeggemaakt en gereinigd te worden. Verwijderen is optioneel, maar wordt sterk aangeraden om ruimte te winnen en waardevermindering van de woning te voorkomen.
Meer informatie over dit onderwerp? Lees verder op: bovengrondse mazouttank verwijderen.
Mazoutketel in de kelder
Keldertanks worden wettelijk beschouwd als bovengrondse tanks. Omdat ze binnenshuis staan, worden ze door de vakman ter plaatse met een knabbelschaar in hanteerbare stukken gesneden om de kelder zonder schade aan de woning te verlaten.
Veelgestelde vragen (FAQ)
Zit u toch nog met twijfels over uw specifieke situatie? We hebben de meest gestelde vragen van woningeigenaren over stookolietanks voor u gebundeld.
Wat is het verschil tussen een keuring en een sanering? Het verschil zit in het doel: een keuring controleert een actieve tank op lekdichtheid, terwijl een sanering een niet-gebruikte tank definitief buiten gebruik stelt.
Bij een sanering wordt de tank leeggemaakt, gereinigd en verwijderd of opgevuld. Bij een keuring wordt een actieve tank visueel en ultrasoon gecontroleerd, waarna een groene, oranje of rode dop wordt geplaatst. Een groene dop betekent goedgekeurd, een oranje dop geeft 6 maanden hersteltijd, en bij een rode dop mag de tank niet meer bijgevuld worden.
Verontreiniging of lekkage vastgesteld: wat nu? Bij een vastgesteld lek moet u de tank onmiddellijk laten leegmaken en melding maken bij het Departement Omgeving en de OVAM.
Schakel direct een erkende firma in voor een spoedinterventie om de resterende stookolie over te pompen. Voor de financiële dekking van de bodemsanering kunt u een beroep doen op het Promaz-fonds of uw brandverzekering, mits de tank aantoonbaar correct onderhouden is.
Mag een gesaneerde mazouttank gebruikt worden voor regenwater? Het lijkt een heel slim idee om uw lege tank om te bouwen tot regenwaterput, maar we moeten u helaas teleurstellen: dit is wettelijk én praktisch niet toegestaan.
Zelfs na een hele grondige reiniging blijven er microscopisch kleine mazoutdeeltjes achter in de wanden. Uw opgevangen regenwater zal daardoor al snel een nare mazoutgeur krijgen. Wilt u graag regenwater opvangen? Dan laat u de oude tank best weghalen om op die plek een schone, nieuwe regenwaterput te steken.
Hoe bepaalt u de inhoud van uw mazouttank?
Twijfelt u hoe groot uw tank precies is? U kan de inhoud makkelijk aflezen op het metalen kenplaatje bij het mangat of de vuldop. Is dit plaatje niet meer leesbaar? Meet dan de lengte, breedte en hoogte van de tank op (bij rechthoekige tanks) of de lengte en diameter (bij cilindrische tanks), zodat de vakman direct een correcte berekening kan maken.
Vrijblijvend een offerte aanvragen voor tankverwijdering
Zorg ervoor dat u niet voor onaangename verrassingen komt te staan. Vraag daarom goed op voorhand een gratis offerte op bij dienstverleners in uw buurt. Op die manier weet u wat de prijs voor uw specifieke situatie zal bedragen.
Offerteaanvraag & regionale vakmannen
Wilt u de beste prijs voor uw specifieke situatie en verzekerd zijn van een officieel saneringsattest? Start vandaag nog uw vrijblijvende offerteaanvraag en ontvang direct een prijsvoorstel van een erkende tanksaneringsfirma uit uw regio.
We zijn werkzaam in heel Vlaanderen (provincie Antwerpen, Limburg, Vlaams-Brabant, West-Vlaanderen, Oost-Vlaanderen) en Hoofdstedelijk Gewest Brussel. Op onze sitemap vind u een goed overzicht van alle pagina's.
Enkele praktijkvoorbeelden:
Ondergrondse mazouttank (5300L) verwijderen in Leopoldsburg (Heppen)
Bovengrondse mazouttank (2700 liter) verwijderen in Peer
Ondergrondse mazouttank (3000L) verwijderen in Houthalen-Helchteren
Bovengrondse mazouttank (3000 liter) verwijderen in Bilzen
Ondergrondse mazouttank (5000L) verwijderen in Heusden-Zolder
